பிளாட் வாங்கும்போது கவனிக்க வேண்டிய வாஸ்து!

வீடு அல்லது பிளாட் (Plot) வாங்குவது என்பது நம்மில் பலருடைய வாழ்நாள் கனவு. இதற்காக நாம் பல வருட சேமிப்பையும், உழைப்பையும் முதலீடு செய்கிறோம். பொதுவாக ஒரு இடத்தை தேர்வு செய்யும்போது, அது நல்ல லொகேஷனில் இருக்கிறதா, சாலை வசதி எப்படி உள்ளது, பட்ஜெட்டிற்குள் வருகிறதா என்றுதான் நாம் முதலில் பார்க்கிறோம்.

ஆனால், ஒரு சிவில் இன்ஜினியரின் (Civil Engineer) பார்வையில், ஒரு மனை என்பது வெறும் நிலம் மட்டுமல்ல; அது ஒரு கட்டிடத்தின் அடித்தளம். எனவே, அந்த இடம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக (Technically) வீடு கட்டுவதற்கு உகந்ததா என்பதை ஆராய்வது மிகவும் அவசியம். நிலத்தின் வடிவம், சரிவு (Slope), மண்வளம், மற்றும் தண்ணீர் வடியும் வசதி (Drainage) போன்ற இன்ஜினியரிங் காரணிகள் உங்கள் வீட்டின் ஆயுளையும், கட்டுமான செலவையும் நேரடியாக தீர்மானிக்கின்றன.

இவற்றுடன், பாரம்பரியமாக நாம் பின்பற்றும் வாஸ்து மற்றும் மனையடி சாஸ்திர விதிகளையும் முறையாகப் புரிந்து கொள்வது, மன அமைதியோடு ஒரு சிறந்த வீட்டை உருவாக்க உதவும். இந்தக் கட்டுரையில், ஒரு பிளாட் வாங்குவதற்கு முன் நீங்கள் கண்டிப்பாக கவனிக்க வேண்டிய தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய வாஸ்து கொள்கைகளைப் பற்றி விரிவாகப் பார்க்கலாம்.

1. மனை வாங்குவதற்கு முன் சுற்றுப்புற அமைப்பை ஆய்வு செய்யுங்கள்

ஒரு மனையின் (Plot) உண்மையான மதிப்பு என்பது அதன் பரப்பளவு அல்லது லொகேஷனை மட்டும் பொறுத்தது அல்ல. அதைச் சுற்றியுள்ள நில அமைப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு (Infrastructure) வசதிகளும் ஒரு கட்டிடத்தின் தரத்தை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கின்றன. ஒரு சிவில் இன்ஜினியரின் பார்வையில், நீங்கள் ஒரு இடத்தை நேரில் சென்று பார்வையிடும்போது (Site Visit) வெறும் அழகை மட்டும் பார்க்காமல், தொழில்நுட்ப ரீதியாகப் பல முக்கிய அம்சங்களைக் கவனிக்க வேண்டும்.

முதலில், அந்த மனையின் தரை மட்டத்தையும் (Ground level) அதைச் சுற்றியுள்ள நிலங்களின் மட்டத்தையும் ஒப்பிட்டுப் பார்க்க வேண்டும். குறிப்பாக, பிரதான சாலை மட்டத்திற்கும் (Road level) உங்கள் மனையின் மட்டத்திற்கும் இடையே உள்ள உயர வேறுபாடு மிக முக்கியம். சாலை மட்டத்தை விட மனை பள்ளமாக இருந்தால், எதிர்காலத்தில் சாலைகளை உயர்த்தும்போது உங்கள் வீட்டிற்குள் தண்ணீர் புகும் அபாயம் ஏற்படும். அதேபோல், மழைநீர் எந்த திசையில் பாய்ந்து செல்கிறது (Natural Drainage Flow) என்பதையும், அருகில் முறையான பொது வடிகால் வசதி (Drainage systems) உள்ளதா என்பதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும். ஏரிகள், குளங்கள் போன்ற நீர்நிலைகளுக்கு (Water bodies) அருகில் மனை அமைந்திருந்தால், நிலத்தடி நீர் மட்டம் அதிகமாக இருக்கும்; இது கட்டுமானத்தின் போது கூடுதல் அடித்தளச் செலவை (Foundation cost) ஏற்படுத்தும்.

மேலும், அந்த நிலம் இயற்கையான திடமான நிலமா அல்லது குப்பைகள் மற்றும் பள்ளங்கள் கொட்டி மண் நிரப்பப்பட்ட (Filled up ground) இடமா என்பதை ஆராய வேண்டும். மண் நிரப்பப்பட்ட நிலமாக இருந்தால், மண்ணின் தாங்குதிறன் (Safe Bearing Capacity – SBC) குறைவாக இருக்கும் என்பதால், ‘பைல் பவுண்டேஷன்’ (Pile Foundation) போன்ற செலவு அதிகமான முறைகளை நாட வேண்டியிருக்கும். இவற்றுடன், மனைக்கு மிக அருகில் அல்லது மேலே உயர்மின்னழுத்தக் கம்பிகள் (Overhead transmission lines) மற்றும் மின் கம்பங்கள் செல்கின்றனவா என்பதையும் கவனிக்க வேண்டும். ஏனெனில், உள்ளூர் கட்டிட விதிகளின்படி (DCR / NBC) மின் கம்பிகளில் இருந்து குறிப்பிட்ட தூரம் இடைவெளி (Clearance) விட்டே வீடு கட்ட வேண்டும்; இதனால் உங்கள் கட்டுமானப் பரப்பு குறைய வாய்ப்புள்ளது. இறுதியாக, சுற்றியுள்ள நிலங்களின் எதிர்கால வளர்ச்சி (Future development) எப்படி இருக்கும் என்பதையும் கணிப்பது அவசியம். எனவே, ஒரு இடத்தை வறண்ட காலத்தில் ஒருமுறை மட்டும் பார்த்துவிட்டு முடிவெடுக்காமல், ஒருமுறை மழைக்காலத்திலும் அந்த இடத்தின் நிஜமான நிலவரம் எப்படி இருக்கிறது என்பதைத் தெரிந்து கொள்வது உங்களை எதிர்காலப் பாதிப்புகளில் இருந்து பாதுகாக்கும்.

2. மனையின் சரிவு மற்றும் இயற்கை வடிகால் அமைப்பு (Plot Slope and Natural Drainage)

பாரம்பரிய வாஸ்து விதிகளின்படி ஒரு மனையின் தெற்கு மற்றும் மேற்கு பகுதிகள் உயரமாகவும், வடக்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகள் தாழ்வாகவும் இருப்பது நல்லது எனக் கருதப்படுகிறது; இதையே சிவில் இன்ஜினியரிங் பார்வையில் அணுகும்போது, “மழைநீர் எங்கு வடியும்?” என்ற மிக முக்கியமான வடிகால் கேள்விக்கு (Rainwater Drainage) விடை கிடைக்கிறது. ஒரு மனையின் சரிவு (Slope) தொழில்நுட்ப ரீதியாகச் சரியாக திட்டமிடப்படாவிட்டால், மழைநீர் வெளியேற முடியாமல் மனையினுள்ளேயே தேங்கி நின்று, கட்டிடத்தின் சுவர்களில் ஈரப்பதம் (Dampness), அடித்தளத்திற்கு அருகில் நீர் ஊறுதல் (Moisture setup), மற்றும் மண் அரிப்பு (Soil erosion) போன்ற கடுமையான அச்சுறுத்தல்களை ஏற்படுத்தும். இத்தகைய தேங்கு நீர் வீட்டின் அடித்தளத்தை (Foundation) பலவீனப்படுத்துவதோடு, காம்பவுண்ட் சுவர்கள் சேதமடையவும், கொசுக்கள் உற்பத்தியாகிக் சுகாதாரக் கேடுகள் வளரவும் வழிவகுக்கும். எனவே, பிளாட் வாங்கும் போதே தற்போதைய நிலமட்டம், சாலைமட்டம் மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலங்களின் மட்டங்களை (Existing ground level + Road level + Surrounding level) ஒரு முறையான சர்வே மூலம் ஒப்பிட்டுப் பார்த்து, இயற்கை வடிகால் வசதி தடையின்றி இருப்பதை உறுதி செய்வதே ஒரு சிறந்த பொறியியல் நடைமுறையாகும்.

3. மின் கோபுரங்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகளின் பாதிப்புகள்

ஒரு பிளாட் வாங்கும் போது அதற்கு மிக அருகிலோ அல்லது நடுப்பகுதியிலோ மின் கோபுரங்கள் (Transmission towers), உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகள் (High-voltage lines), அல்லது மின் கம்பங்கள் (Electrical poles) செல்கின்றனவா என்பதை ஒரு சிவில் இன்ஜினியராக உன்னிப்பாகக் கவனிக்க பரிந்துரைக்கிறேன். இத்தகைய மின் உள்கட்டமைப்புகள் உங்கள் மனையின் ஒட்டுமொத்த கட்டுமானப் பரப்பை (Developable area) பெருமளவில் முடக்கிவிடக்கூடும். இங்கு “மின் கம்பிகள் அருகில் இருக்கின்றனவா” என்பதை விட, உள்ளூர் கட்டிட விதிமுறைகள் மற்றும் மின்சார வாரிய சட்டங்களின்படி (Statutory safety clearance & Setback requirements) அந்த உள்கட்டமைப்பில் இருந்து எவ்வளவு பாதுகாப்பான இடைவெளி தள்ளி வீடு கட்ட வேண்டும் என்பதே மிக முக்கியமான தொழில்நுட்பக் கேள்வி. இந்த சட்டப்பூர்வமான பாதுகாப்பு இடைவெளிகளை (Clearance boundaries) முறையாகப் பின்பற்றாவிட்டால், எதிர்காலத்தில் கட்டிட அனுமதி (Building approval) பெறுவது சாத்தியமில்லாமல் போய்விடும். எனவே, நிலத்தை வாங்குவதற்கு முன்பாகவே சம்பந்தப்பட்ட மின் வாரிய அதிகாரிகள் மற்றும் உள்ளூர் திட்டக் குழும விதிமுறைகளின் கீழ் தேவைப்படும் துல்லியமான கிளியரன்ஸ் அளவுகளைச் சரிபார்த்து உறுதி செய்வது எதிர்காலப் பண இழப்புகளைத் தவிர்க்கும்.

4. பெரிய பள்ளம், ஆறு, ஓடை அல்லது கிணறு அருகில் உள்ள மனைகள்

ஒரு மனையின் அருகாமையில் பெரிய பள்ளங்கள், ஆறுகள், கால்வாய்கள், திறந்தவெளி கிணறுகள் அல்லது மழைநீர் வடிகால்கள் (Storm-water drains) இருந்தால், கட்டுமானத்திற்கு முன் விரிவான நில ஆய்வு (Site investigation) மேற்கொள்வது ஒரு சிவில் இன்ஜினியராக மிகவும் அவசியமானதாகும். சிவில் இன்ஜினியரிங் கோட்பாடுகளின்படி, இத்தகைய நீர்நிலைகள் நிலத்தடி நீர்மட்டத்தை (Groundwater level) உயர்த்தி, மண்ணின் ஸ்திரத்தன்மையைக் (Soil stability) குறைப்பதோடு, அடித்தள வடிவமைப்பையே (Foundation design) மாற்றியமைக்கக் கோரும். பாரம்பரிய வாஸ்து சாஸ்திரத்தில் வடக்கு அல்லது கிழக்கு திசைகளில் நீர்நிலைகள் இருப்பது சாதகமாகக் கருதப்பட்டாலும், நடைமுறைப் பொறியியலில் அந்த மனை வெள்ள அபாயப் பகுதிக்குள்ளோ (Flood-prone area) அல்லது இயற்கையான மழைநீர் வழித்தடத்திலோ அமைந்துவிடக் கூடாது என்பதே முக்கியம். எனவே, நீர்நிலைகள் அருகில் இருப்பதாலேயே ஒரு மனை நல்லது அல்லது கெட்டது என்று உடனடியாக முடிவு செய்யாமல், முறையான தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள் மூலம் அதன் பாதுகாப்புத் தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

5. கோவில், தேவாலயம், மசூதி போன்ற வழிபாட்டுத் தலங்களுக்கு மிக அருகில் உள்ள மனைகள்

பாரம்பரிய வாஸ்து மரபுகளில் வழிபாட்டுத் தலங்களின் அருகாமை மற்றும் அவற்றின் கோபுர நிழல் விழுவது குறித்து சில கட்டுப்பாடுகள் இருந்தாலும், ஒரு சிவில் இன்ஜினியரின் திட்டமிடல் பார்வையில் (Planning perspective) இங்கு நடைமுறை சார்ந்த சவால்களையே நாம் அதிகம் ஆராய வேண்டும். வழிபாட்டுத் தலங்கள் உள்ள பகுதிகளில் விசேஷ மற்றும் திருவிழா நாட்களில் ஏற்படும் அதிகப்படியான மக்கள் நடமாட்டம் (Crowd movement), போக்குவரத்து நெரிசல், வாகன நிறுத்துமிடத் தட்டுப்பாடு மற்றும் ஒலி மாசு (Noise level) ஆகியவை உங்கள் குடியிருப்பின் அமைதியைப் பாதிக்கலாம். மேலும், அவசர காலங்களில் தீயணைப்பு வாகனங்கள் போன்ற அவசரச் சேவைகள் வந்து செல்ல ஏதுவாக, அந்த இடத்திற்கான அணுகு சாலை அகலம் (Access road width) போதுமானதாக உள்ளதா என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். எனவே, இத்தகைய இடங்களுக்கு அருகில் மனை வாங்கும் போது சாதாரண நாட்களில் மட்டுமின்றி, திருவிழா நாட்களிலும் அந்தச் சுற்றுப்புறச் சூழல் மற்றும் போக்குவரத்து அமைப்புகள் எவ்வாறு இருக்கும் என்பதை நேரில் கணித்து முடிவெடுப்பதே புத்திசாலித்தனமாகும்.

6. மனையின் முன்புறத் தடைகள் மற்றும் நுழைவாயில் திட்டமிடல்

கட்டிட வடிவமைப்பில் மனையின் முன்பகுதி (Plot frontage) என்பது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது; அங்கு பெரிய மரங்கள், மின் கம்பங்கள், வடிகால்கள் அல்லது நிரந்தரத் தடைகள் ஏதேனும் இருந்தால், அது உங்கள் வீட்டின் கேட், பார்க்கிங் மற்றும் டிரைவ்வே (Driveway) திட்டமிடலைப் பெருமளவில் பாதிக்கும். உதாரணமாக, 30 அடி முன்பக்க அகலமுள்ள ஒரு மனையின் நடுவே ஒரு மின் கம்பம் தவறான இடத்தில் அமைந்திருந்தால், கார் பார்க்கிங்கிற்கான கேட் அமைப்பதில் நடைமுறைச் சிக்கல்கள் (Practical constraints) ஏற்படும். உள்ளூர் விதிமுறைகளின்படி இத்தகைய பொதுப் பயன்பாட்டு உள்கட்டமைப்புகளை எளிதில் மாற்ற முடியாது என்பதால், இது கட்டிடத்தின் செட்பேக் (Setback) திட்டமிடலையும் முடக்கிவிடும். எனவே, நிலத்தை வாங்குவதற்கு முன்பாகவே, “இந்த இடத்தில் கேட், பார்க்கிங் மற்றும் கட்டிடத்தை எப்படி அமைக்கப் போகிறோம்?” என்று ஒரு பூர்வாங்க வரைபடம் (Preliminary plan) போட்டுப் பார்ப்பது இத்தகைய முன்பக்கத் தடைகளால் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உதவும்.

மனையின் வடிவம் ஏன் முக்கியம்?

ஒரு மனையை (Plot) வாங்கும் போது அது சதுரம் (Square) அல்லது செவ்வகம் (Rectangle) என்ற இரண்டு வார்த்தைகளை மட்டும் பார்த்துவிட்டு அவசரமாக முடிவு செய்துவிடக் கூடாது. ஒரு சிவில் இன்ஜினியரின் பார்வையில், மனையின் வடிவியல் அமைப்பு (Plot geometry) என்பது கட்டிடத்தின் தரைத்தள பரப்பு (Building footprint), எல்லை இடைவெளிகள் (Setback), வாகன நிறுத்துமிடம் (Parking), திறந்தவெளி (Open space), வீட்டின் காற்றோட்டம் (Ventilation) மற்றும் தூண்களின் கட்டமைப்புத் திட்டமிடல் (Structural planning) என பல முக்கிய அம்சங்களுடன் ஒன்றோடொன்று சங்கிலித் தொடர் போல பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. மனையின் வடிவம் மாறும்போது, அந்த இடத்தில் நாம் கட்டப்போகும் வீட்டின் ஒட்டுமொத்த வரைபடமும், அதன் பயன்பாட்டுத் திறனும் முற்றிலுமாக மாறிவிடும். எனவே, நடைமுறையில் பொதுவாகக் காணப்படும் பல்வேறு வகையான நில வடிவங்கள் மற்றும் அவற்றைப் பற்றிய பாரம்பரிய வாஸ்து சாஸ்திரக் கருத்துகள், தொழில்நுட்ப ரீதியான பொறியியல் தாக்கங்களை விரிவாகப் புரிந்துகொள்வது ஒரு சரியான முதலீட்டிற்கு வழிவகுக்கும்.

7. சதுர வடிவ மனை – Square Plot

நான்கு பக்கங்களும் சம அளவில் உள்ள சதுர மனைகள், சிவில் இன்ஜினியரிங் மற்றும் ஆர்க்கிடெக்சரல் வடிவமைப்பிற்கு மிகவும் எளிதானவை. இதில் செட்பேக் (Setback), அறைகளின் அமைப்பு, பார்க்கிங் மற்றும் ஓபன் ஸ்பேஸ் போன்றவற்றை மிகத் துல்லியமாகவும், கட்டுமானப் பொருட்கள் வீணாகாமலும் (Construction wastage) திட்டமிட முடியும். பாரம்பரிய வாஸ்து மரபிலும் சதுர வடிவ மனைகள் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சிக்கும், அமைதிக்கும் உகந்த மிகவும் சாதகமான அமைப்பாகக் கருதப்படுகிறது.

8. செவ்வக மனை (Rectangular Plot)

நீளமும் அகலமும் மாறுபட்ட அளவுகளில் இருக்கும் செவ்வக மனைகள், நகர்ப்புற கட்டுமானங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றவை. இன்ஜினியரிங் பார்வையில், குறிப்பிட்ட நீள-அகல விகிதத்தை (Ratio) விட, மனையின் ரோடு பிரண்டேஜ் (Road Frontage) மற்றும் பில்டபிள் ஏரியா (Buildable area) ஆகியவை சரியாக அமைவதே முக்கியம். பாரம்பரிய வாஸ்து சாஸ்திரத்திலும் குறிப்பிட்ட விகிதாச்சாரத்தில் அமையும் செவ்வக மனைகள் மிகுந்த சுபிட்சத்தை அளிக்கும் சாதகமான வடிவமாகப் போற்றப்படுகிறது.

9. முக்கோண மனை (Triangular Plot)

மூன்று பக்கங்களை மட்டும் கொண்ட முக்கோண மனைகளில் வீட்டின் தரைத்தள அமைப்பை (Building footprint) திறம்பட அமைப்பது பொறியியல் ரீதியாக ஒரு பெரிய சவாலாகும். இதனால் அறைகளின் வடிவம் பாதிக்கப்படுவதோடு, பயன்படுத்த முடியாத இடங்கள் (Dead spaces) அதிகரித்து, கட்டுமானப் பொருட்களின் விரயமும் அதிகமாகும். வாஸ்து மரபிலும் முக்கோண வடிவ மனைகள் எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தரும் எனக் குறிப்பிடப்படுவதால், இதனை வாங்கும் முன் ஒரு ஆர்க்கிடெக்ட் மூலம் வரைபடம் (Feasibility drawing) போட்டுப் பார்ப்பது அவசியம்.

10. வட்ட வடிவம் அல்லது ஒழுங்கற்ற வளைவு மனை (Curved / Irregular Plots)

முறையான வடிவம் இல்லாமல் வளைவுகளுடனும், ஒழுங்கற்ற எல்லைகளுடனும் இருக்கும் மனைகளில், அரசாங்க விதிமுறைப்படி செட்பேக் இடைவெளிகளை விட்ட பிறகு நமக்குக் கிடைக்கும் உண்மையான கட்டுமானப் பரப்பு (Effective buildable area) பெருமளவில் குறைந்துவிடும். பத்திரம் அல்லது கிரயப் பத்திரத்தில் உள்ள மொத்தப் பரப்பளவை மட்டும் நம்பி ஏமாறாமல், இன்ஜினியரிங் வரைபடம் மூலம் உண்மையான பயன்பாட்டுப் பரப்பை கணக்கிட வேண்டும். வாஸ்துவிலும் இத்தகைய வட்ட மற்றும் வளைவு மனைகள் குடியிருப்புக்கு உகந்ததாகக் கருதப்படுவதில்லை.

11. உள்வாங்கிய அல்லது ஒழுங்கற்ற விளிம்பு மனை (Irregular-Edge Plot)

மனையின் எல்லைகள் ஒரு பகுதியில் உள்வாங்கியும், மற்றொரு பகுதியில் வெளிநீட்டியும் இருக்கும் பட்சத்தில், காம்பவுண்ட் சுவர் மற்றும் கட்டிடத்தின் அலைன்மென்ட் (Building alignment) அமைப்பது சிக்கலாகிவிடும். பார்க்கிங், படிக்கட்டுகள் மற்றும் சேவைப் பகுதிகளைத் (Service areas) திட்டமிடுவது இதில் கடினம். வாஸ்து ரீதியாக இதற்குப் பல பாரம்பரிய விளக்கங்கள் இருந்தாலும், இன்ஜினியரிங் பார்வையில் இதன் இடப் பயன்பாட்டுத் திறன் (Planning efficiency) மிகவும் குறைவு என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

12. விஷம பாகு / ஒழுங்கற்ற மனை (Irregular Plot / Unequal Sides)

எந்தவொரு குறிப்பிட்ட வடிவமும் இல்லாமல், ஒவ்வொரு பக்கமும் வெவ்வேறான அளவுகளுடனும், இணையற்ற எல்லைகளுடனும் (Non-parallel boundaries) இருக்கும் நிலங்கள் ஒழுங்கற்ற மனைகள் ஆகும். இத்தகைய மனைகளை வாங்கும் போது, பத்திரத்தில் உள்ள அளவுகளும் (Registered dimensions) தளத்தில் இருக்கும் நிஜமான அளவுகளும் (Actual site dimensions) சரியாக உள்ளதா என்பதை ஒரு அரசு அங்கீகாரம் பெற்ற சர்வேயர் (Licensed Surveyor) மூலம் அளந்து உறுதி செய்வது சட்டரீதியாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் மிக முக்கியம்.

13. வடகிழக்கு பகுதி வளர்ந்த மனை (North-East Extension)

பாரம்பரிய வாஸ்து மரபில் ‘ஈசானிய மூலை’ எனப்படும் வடகிழக்கு பகுதி மிகவும் புனிதமானதாகக் கருதப்படுவதால், இந்த திசையில் மனை வளர்ந்திருப்பது (Extension) பெரும் சாதகமாகவும் செல்வவளத்தைத் தரும் எனவும் நம்பப்படுகிறது. ஆனால் ஒரு சிவில் இன்ஜினியரின் பார்வையில், இந்த நீட்டிப்பு பகுதியானது சாலையின் நேர்கோட்டிற்கு (Road alignment) இடையூறாக இல்லாதபடியும், முறையான வடிகால் மற்றும் செட்பேக் விதிகளுக்கு உட்பட்டும் அமைகிறதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதே முதன்மையானது.

14. தென்கிழக்கு பகுதியில் நீட்டிப்பு (South-East Extension)

வாஸ்து சாஸ்திரத்தில் ‘அக்னி மூலை’ என்று அழைக்கப்படும் தென்கிழக்கு பகுதியில் நிலம் நீண்டு அல்லது ஒழுங்கற்று இருப்பதற்குப் பல பாரம்பரியப் பலன்களும் பரிகாரங்களும் கூறப்படுகின்றன. ஆனால் நடைமுறைப் பொறியியலின் படி, இந்த நீட்டிப்புப் பகுதியில் கட்டிடத்தை நேர்கோட்டில் அமைக்க முடியுமா அல்லது அந்த இடத்தை ஒரு திறந்தவெளிப் பயன்பாட்டிற்கு (Open space/Parking) மாற்றியமைக்க முடியுமா என்ற பயன்பாட்டுத் திறனையே (Space utilization) நாம் ஆராய வேண்டும்.

15. தென்மேற்கு பகுதி நீட்டிப்பு (South-West Extension)

‘நைருதி மூலை’ எனப்படும் தென்மேற்கு பகுதியில் மனை நீண்டு வளர்ந்திருப்பது பாரம்பரிய வாஸ்து விதிகளின்படி கடுமையான எதிர்மறை ஆற்றலையும், தடைகளையும் உருவாக்கும் என்பதால் பொதுவாக நிராகரிக்கப்படுகிறது. ஆனால், ஒரு இன்ஜினியராக எதையும் வெறும் வாஸ்து அடிப்படையில் மட்டும் ஒதுக்காமல், அந்த நிலத்தின் மண் தன்மை (Soil condition), வடிகால் வசதி, அணுகு சாலை மற்றும் உள்ளூர் கட்டிட அனுமதி விதிகள் (DCR) போன்ற ஒட்டுமொத்த சாத்தியக்கூறுகளையும் ஆராய்ந்து முடிவெடுப்பதே புத்திசாலித்தனமாகும்.

இரண்டு பெரிய மனைகளுக்கு நடுவில் சிறிய மனை

இரண்டு பெரிய அளவிலான மனைகளுக்கு அல்லது கட்டிடங்களுக்கு நடுவில் ஒரு சிறிய மனை அமைந்திருக்கும் போது, அதன் சுற்றுப்புறச் சூழலையும் (Site context) கட்டிடத் திட்டமிடலையும் மிகவும் கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். பாரம்பரிய வாஸ்து மரபுகளில் இத்தகைய நலிவடைந்த அல்லது நசுக்கப்பட்ட நில அமைப்புகளைப் பற்றிச் சில எதிர்மறையான கருத்துகள் இருந்தாலும், நடைமுறைப் பொறியியல் பார்வையில் (Practical planning perspective) இங்குப் பல சவால்கள் உள்ளன. சுற்றிலும் பெரிய மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் வரும்போது, உங்கள் வீட்டிற்குக் கிடைக்க வேண்டிய இயற்கை வெளிச்சம் (Natural light) மற்றும் காற்றோட்டம் (Ventilation) பெருமளவில் தடைபட வாய்ப்புள்ளது. மேலும், பக்கத்து வீட்டு ஜன்னல்களின் அமைப்பால் உங்கள் வீட்டின் அந்தரங்கத் தன்மை (Privacy) பாதிக்கப்படலாம் என்பதோடு, எல்லை இடைவெளிகள் (Side setbacks), வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான அணுகுமுறை (Access) போன்றவற்றைத் திட்டமிடுவதும் சிக்கலாக மாறும். எனவே, இத்தகைய பிளாட்டுகளைத் தனியாகப் பார்க்காமல், சுற்றியுள்ள நிலங்களின் உயரம் மற்றும் அமைப்பைச் சேர்த்து ஒட்டுமொத்தச் சூழலாகக் கணித்து, ஒரு ஆர்க்கிடெக்ட் மூலம் பூர்வாங்க வரைபடம் வரைந்து சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்ந்த பின்பே முதலீடு செய்ய வேண்டும்.

மனை வாங்கும் முன் ஒரு சிவில் இன்ஜினியர் சரிபார்க்கும் தொழில்நுட்பப் பட்டியல்

ஒரு பிளாட்டை வாங்குவதற்கு முன்பாக, ஒரு சிவில் இன்ஜினியர் அந்த இடத்தை நேரில் ஆய்வு செய்யும்போது (Site Inspection) வெறும் நிலத்தின் அழகை மட்டும் பார்க்காமல், எதிர்காலக் கட்டுமானத்தை மனதில் வைத்துப் பல தொழில்நுட்ப மற்றும் சட்டரீதியான அம்சங்களை ஒரு முறையான சரிபார்ப்புப் பட்டியலாக (Checklist) ஆய்வு செய்வார்.

நிலம் மற்றும் சர்வே அளவீடுகள் (Site & Survey):

முதலாவதாக, பத்திரத்தில் குறிப்பிட்டுள்ள நிலத்தின் அளவுகளும் (Dimensions) எல்லையின் நான்கு புள்ளிகளும் (Four boundary points) தளத்தில் நிஜமாகவே சரியாக இருக்கிறதா என்பதை இன்ஜினியரிங் அளவீடுகள் மூலம் உறுதி செய்ய வேண்டும். இதனுடன், மனைக்கு முன்னால் உள்ள சாலையின் அகலம் (Road width) மற்றும் மனையின் முன்பக்க அகலம் (Plot frontage) ஆகியவை எதிர்காலப் போக்குவரத்து மற்றும் கட்டிட விதிமுறைகளுக்கு உகந்ததாக இருக்க வேண்டும். மேலும், தற்போதைய நிலமட்டம் (Existing ground level) சாலை மட்டத்தை விட உயரமாக இருக்கிறதா அல்லது பள்ளமாக இருக்கிறதா என்பதைக் கணக்கிடுவது அடித்தளச் செலவைத் திட்டமிட உதவும்.

மண் வளம் மற்றும் நீர் நிலவரம் (Soil & Water):

நிலத்தின் மண்ணின் தன்மை (Soil type) என்ன மற்றும் அது இயற்கையான திடமான மண்ணா அல்லது குப்பைகள் கொட்டி நிரப்பப்பட்ட மண்ணா (Filled soil) என்பதை ஆராய்வது மிக முக்கியம். நிலத்தடி நீர்மட்டம் (Groundwater level) எவ்வளவு ஆழத்தில் உள்ளது, அந்தப் பகுதியில் முன்னதாக மழைநீர் தேங்கிய வரலாறு (Water stagnation history) ஏதேனும் உண்டா, மற்றும் எதிர்காலத்தில் வெள்ள அபாயங்கள் (Flooding risk) வர வாய்ப்புள்ளதா என்பதையும் இன்ஜினியர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள்.

வடிகால் மற்றும் பயன்பாட்டு வசதிகள் (Drainage & Utilities):

மழைக்காலங்களில் தண்ணீர் தடையின்றி வெளியேறுவதற்கான இயற்கை வழித்தடம் உள்ளதா மற்றும் அருகில் பொது மழைநீர் வடிகால் (Storm-water drain) அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். பக்கத்து நிலங்களில் இருந்து தேவையற்ற நீர் இந்த மனைக்குள் கசிகிறதா என்பதையும், மனைக்கு அருகில் அல்லது மேலே மின்கம்பங்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகள் (High-voltage lines) செல்கின்றனவா என்பதையும் சரிபார்ப்பார்கள். அத்துடன் நிலத்தடி கேபிள்கள் (Underground utilities), குடிநீர் இணைப்பு மற்றும் பாதாள சாக்கடை (Sewerage) வசதிகள் போன்ற உள்கட்டமைப்புகளின் சாத்தியக்கூறுகளும் ஆராயப்படும்.

கட்டிடத் திட்டமிடல் மற்றும் சட்ட ஆவணங்கள் (Planning & Legal Verification):

உள்ளூர் விதிமுறைகளின்படி தேவையான எல்லை இடைவெளிகள் (Required setbacks) விட்டும், கார் பார்க்கிங் மற்றும் போதிய காற்றோட்ட வசதிகளுடன் (Natural ventilation) ஒரு சிறந்த கட்டிடத் தரைத்தளப் பரப்பை (Building footprint) அமைக்க இந்த வடிவவியல் இடம் கொடுக்கிறதா என்பதை இன்ஜினியர் கணக்கிடுவார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கிரயப் பத்திரம் (Sale deed), தாய் பத்திரம் (Parent documents), பட்டா (Patta/Revenue records), வில்லங்கச் சான்றிதழ் (Encumbrance Certificate – EC), அங்கீகரிக்கப்பட்ட லேஅவுட் (Approved layout) மற்றும் உள்ளூர் திட்டக் குழுமத்தின் அனுமதி (DTCP/CMDA Approval) போன்ற சட்டப்பூர்வ ஆவணங்களை உரிய வல்லுநர்கள் மூலம் சரிபார்ப்பதே ஒரு பொறியாளரின் மிக முக்கியமான இறுதிப் பரிந்துரையாக இருக்கும்.

மனை வாங்கும் போது ஒரு விஷயத்தை மட்டும் நினைவில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள்!

ஒரு பிளாட் (Plot) வாங்கும் போது நாம் எப்போதுமே ஒரு முக்கியமான விஷயத்தை மட்டும் ஆழமாக மனதில் நிலைநிறுத்திக் கொள்ள வேண்டும்; அது “குறைந்த விலையில் கிடைக்கிறது” என்பதற்காக மட்டுமே அவசரப்பட்டு எந்தவொரு நிலத்தையும் வாங்கிவிடக் கூடாது. ஒரு மனையின் உண்மையான தகுதி (Suitability) என்பது அதன் இருப்பிடம் (Location), சட்டபூர்வமான ஆவணங்கள் (Legal Status), மண்ணின் தன்மை, வடிகால் வசதி, சாலை அணுகுமுறை, மனையின் வடிவவியல் அமைப்பு (Plot Geometry), உண்மையான கட்டுமானப் பரப்பு (Buildable Area), உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் (Utilities), உள்ளூர் அரசாங்க விதிமுறைகள் மற்றும் உங்களுடைய தனிப்பட்ட தேவைகள் ஆகிய அனைத்து அம்சங்களும் ஒருங்கிணைந்த ஒரு கூட்டுச் சமன்பாடாகும்.

முடிவுரை

உங்களுடைய கனவு இல்லத்தின் (Dream Home) அடித்தளம் என்பது வெறும் சிமெண்ட் கான்கிரீட்டில் (Concrete) மட்டும் தொடங்குவதில்லை; அது நீங்கள் தேர்வு செய்யப் போகும் அந்தச் சரியான மனையில்தான் (Plot) தொடங்குகிறது. எனவே, ஒரு பிளாட்டை வாங்குவதற்கு முன்பாக அதன் வடிவம் (Shape), அளவுகள் (Dimensions), சரிவு (Slope), வடிகால் வசதி (Drainage), சுற்றுப்புற வளர்ச்சி (Surrounding development), சாலை அணுகுமுறை (Road access), உள்கட்டமைப்புகள் (Utilities), மண்ணின் தன்மை (Soil condition) மற்றும் சட்டப்பூர்வமான ஆவணங்கள் (Legal documents) ஆகிய அனைத்தையும் ஒரு சிவில் இன்ஜினியரின் பார்வையில் முழுமையாக ஆய்வு செய்வது மிகவும் அவசியமாகும்.

வாஸ்து மற்றும் பாரம்பரிய நம்பிக்கைகளைப் பின்பற்றுபவர்கள், அந்த விதிகளையும் இந்தத் தொழில்நுட்பத் தளத் திட்டமிடலுடன் (Site planning) முறையாக இணைத்துப் பரிசீலிப்பது இன்னும் சிறப்பான பலனைத் தரும். நாம் வாங்கும் மனை சரியாகத் தேர்வு செய்யப்பட்டுவிட்டால், அதற்கு அடுத்த கட்டமாக வரக்கூடிய கட்டிட வரைபடம் (Building planning) மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் (Construction) போன்ற அனைத்து விஷயங்களும் நமக்கு மிகவும் எளிதாகிவிடும். மேலும் இதுபோன்ற சிவில் இன்ஜினியரிங், வீட்டுக் கட்டுமானம் மற்றும் பில்டிங் பிளானிங் தொடர்பான பல பயனுள்ள, நடைமுறைத் (Practical) தகவல்களுக்கு Civilsundar.in இணையதளத்தைத் தொடர்ந்து பாருங்கள்!

FAQ

1. வீட்டு மனை வாங்கும்போது முதலில் எதை பார்க்க வேண்டும்?

முதலில் location, legal documents, road access, plot dimensions, soil condition, drainage மற்றும் buildable area ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

2. Square plot நல்லதா அல்லது rectangular plot நல்லதா?

இரண்டுமே சரியான planning இருந்தால் வீடு கட்டுவதற்கு பயன்படுத்தலாம். Plot shape-ஐ மட்டும் வைத்து முடிவு செய்யாமல், dimensions, setbacks, road access மற்றும் buildable area ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

3. Plot வாங்குவதற்கு Civil Engineer-ஐ அணுக வேண்டுமா?

ஆம். Site level, drainage, plot dimensions, preliminary building feasibility மற்றும் சில technical aspects குறித்து Civil Engineer உதவ முடியும்.

4. Plot வாங்கும்போது வாஸ்து மட்டும் பார்த்தால் போதுமா?

போதாது. வாஸ்துவுடன் legal verification, survey, soil, drainage, road access மற்றும் local building regulations ஆகியவற்றையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

5. Irregular plot-ல் வீடு கட்ட முடியுமா?

முடியும். ஆனால் setback, building footprint மற்றும் usable area காரணமாக planning சற்று சிக்கலாக இருக்கலாம். வாங்குவதற்கு முன் preliminary plan செய்வது நல்லது.

வீடியோ வடிவில் பார்க்க

பொறுப்புத் துறப்பு (Disclaimer):

இக்கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வாஸ்து மற்றும் சாஸ்திரக் கருத்துகள் அனைத்தும் பாரம்பரிய நம்பிக்கைகளின் அடிப்படையில் பொதுவான தகவல்களாக மட்டுமே வழங்கப்பட்டுள்ளன. இவை அறிவியல் பூர்வமாக அல்லது சிவில் இன்ஜினியரிங் விதிகளின்படி நிரூபிக்கப்பட்டவை அல்ல. ஒவ்வொரு நிலத்தின் தன்மையும், தேவைகளும் மாறுபடலாம். எனவே, நீங்கள் ஒரு மனையை வாங்குவதற்கு முன், அதன் சட்டப்பூர்வ ஆவணங்களை ஒரு தகுதிவாய்ந்த வழக்கறிஞரிடமும், நிலத்தின் தொழில்நுட்பத் தகுதியை ஒரு உரிமம் பெற்ற சிவில் இன்ஜினியர் அல்லது சர்வேயர் மூலமும் நேரில் சரிபார்த்து இறுதி முடிவு எடுக்குமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இந்தத் தகவல்களைப் பின்பற்றுவதால் ஏற்படும் எந்தவொரு இழப்புகளுக்கும் Civilsundar.in பொறுப்பேற்காது.

மேலும் படிக்க

CivilSundar Community-யில் இணையுங்கள்!

Join WhatsApp Channel

Join Telegram Channel

Visit CivilSundar.in

பிளாட் வாங்கும்போது நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்!